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-2,000万台の車両を発売するという夢は、無人車両の規制に直面しています。 ロボタクシーが完全なパイオニアとして、グローバルなネットレッドコンセプトになったとき自動運転技術、テスラはロボタクシー製品の困難な生産に直面しなければなりません。7月23日、テスラの第2四半期の決算発表は、ウォール街、さらにはいつものように世界の金融市場の注目を集めました。 しかし、メディアはそれを報告しました当初8月8日にリリース予定のテスラロボタクシーは10月に延期されます。 なぜ遅延? テスラの経営陣は電話で、テスラロボタクシーのリリース日を10月10日に延期することを認めましたが、同時に、イーロンマスクを含むテスラの幹部は、まだリリース日の延期の理由とロボタクシーのリリースの遅れについての質問を隠しているように見えました。 8月8日はマスクの双子の娘の誕生日です-マスク自身がテスラロボタクシーをリリースすることを選択した理由として確認した日付。 それでは、ムスクがロボタクシーを立ち上げるために「幸運な日」をあきらめるように促したのは何ですか?規制上の課題テスラが4月にロボタクシーを正式に発表して以来、車のデザインは世間の注目を集めてきました。5月、テスラはロボタクシーのティーザービデオを正式にリリースしました。 ビデオは、テスラピックサイバートラックに似たフロントフェイシアのデザインや、車内の統合されたシートとディスプレイなど、いくつかの興味深い詳細を提供しました。しかし、依然として最も重要なのは、ペダルやステアリングホイールなしでテスラロボタクシー全体を設計し、オートパイロットによって完全に制御されるという核となるアイデアです。それ以来、テスラロボタクシーの一連のコンセプト図面がソーシャルメディアに頻繁に登場していますが、それらはすべてテスラによって正式にリリースされていないことが証明されています。テスラは電話で、ロボタクシーのリリースの遅れを最初に確認し、将来のロボタクシーがテキサスの米国工場で生産されることを発表しました。しかし、会議の投資家は、テスラロボタクシーがリリースされたとしても、そのハンドルレスとペダルレスのデザインが米国で完全に道路に耐えることを困難にすることをより懸念していました。「Robotaxyのリリースに対する障壁の1つは、規制当局がそれを承認するかどうかだと考えています。 経営陣は、私たちがどのような法律や規制に焦点を当てるべきかについて話すことができますか? たとえば、連邦自動車安全基準 (FMVSS) は、あるバークレイズのアナリストに、「テスラは [米国の] 異なる大陸間の違いを考慮に入れ、ロボタクシーが州ごとに稼働するように推進するだろうか」と質問しました。 マスクの反応 そしてムスクの反応は、その壮大な性格を持ち続けています。 「私たちはより一般的なプログラムを取っています。 地域に合わせて調整すると、非常に複雑になり、プログラムは非常に壊れやすくなります。 ムスク氏は、「したがって、私たちは、すべての国、地球のすべての地域に適用され、異なる惑星にも適した普遍的な解決策を取りたい」と述べた。 ムスクは言った。一方、連邦自動車の安全基準への準拠に関する質問に対するマスクの回答は、痛烈でした。「安全であるか、少なくとも人間よりもはるかに安全であることを証明できる限り、規制当局はそれをサポートします。...

電気自動車 環境に優しく効率的な交通手段としてのEVは、将来のモビリティの重要なトレンドとなっています。従来の燃料車と比較して、EVは排気ガスの排出量と限られた化石燃料への依存を減らし、空気の質を改善し、温室効果ガスの排出量を削減し、環境と人間の健康の両方にプラスの影響を与えます。 しかし、電気自動車の普及には、充電インフラの構築と改善という重要な課題もあります。充電インフラの可用性と充電速度は、EVの使いやすさと人気に直接影響します。したがって、EVの充電の仕組みを理解することは、ユーザーが充電設備をよりよく理解して活用できるようにするだけでなく、充電技術を進歩させ、EVの全体的な体験を向上させるためにも重要になります。   EV充電の基本: 基本原則 EV充電 電気モーターに電力を供給するために、外部電源から EV のバッテリーに電気エネルギーを転送することです。このプロセスは、家庭用コンセント充電器、交流 (AC) 充電ポスト、直流 (DC) 急速充電ステーションなど、さまざまな種類の充電装置を通じて実行できます。 電気自動車では、通常、エネルギー貯蔵装置としてリチウムイオン電池が使用されます。リチウムイオン電池は、エネルギー密度が高く、寿命が長く、軽量であるため、電気自動車で広く使用されています。このタイプの電池は、充電に特定の電圧と電流を必要とし、電池の安全性と性能を確保するために、過充電や過放電を避けるように注意する必要があります。 充電要件は、EV のバッテリー容量、充電速度、およびユーザーの運転ニーズによって異なります。通常、EV には主に次の種類の充電ニーズがあります。   自宅充電:...

都会的なミニバンから高級SUV、高性能スポーツカーまで、電気自動車のモデルの種類が増えるにつれ、電気自動車は多くの人々の毎日の通勤手段として好まれるようになりました。これに伴い、EVを電源に接続するための重要なデバイスである充電ガンなど、充電インフラの需要が高まっています。EV ユーザーにとって、適切な充電ガンを選択することは非常に重要です。適切な充電ガンは、効率的で安全な充電プロセスを保証するだけでなく、EV の使いやすさと全体的なユーザー エクスペリエンスを大幅に向上させます。 1. 充電基準と種類を理解する さまざまな充電規格とタイプを理解することは重要です。充電ガンが EV と互換性があるかどうかは、それによって直接決まるからです。現在市場に出回っている主な充電インターフェースのタイプは次のとおりです。 タイプ1 (J1772): これは、AC充電をサポートする北米で主に使用される単相充電インターフェースです。   タイプ2 (Mennekes): ヨーロッパでより一般的なこのインターフェイスは、単相および三相AC充電をサポートし、一部の構成ではDC充電もサポートします。   CHAdeMO: これは主に直流 (DC)...

テスラは先進的なテクノロジーと革新的な機能で有名です。 新しいテスラにはたくさんの新しい機能が搭載されているので、きっとあなたは自分の車についてもっと知りたくてワクワクしていることでしょう。この記事では、7 つの隠れた詳細を探索して、Tesla をより深く理解し、さらに楽しむことができます。 取り上げるヒント: テスラダッシュカム テスラBioweapon防衛モード テスラ劇場 テスラ犬モード テスラトランクリッド高さ調整のヒント 高速リセットテスラ表示 Tesla Glovebox PINセットアップ   1. テスラをダッシュカムとして使う方法 テスラを運転する場合、車自体がダッシュ カメラの役割を果たすため、外付けのダッシュ カメラは必要ありません。テスラの車には、運転中に起こったことを記録するためのカメラが車内に内蔵されています。駐車中に車を安全に保つセントリー...

Apple iPhone 12 CarPlay で簡単に制御できるのに、なぜ車のダッシュボードをいじる手間をかける必要があるのでしょうか? すでにApple CarPlayが搭載されている車をお持ちの場合は、iPhone 12 CarPlayをワイヤレスまたはUSBポート経由で簡単に接続できます。ただし、ワイヤレスCarPlayをサポートしていない車を所有している場合は、いつでも使用できます。 その他の方法 のように： ブルートゥース オーディオ補助ケーブル ライトニングケーブル ただし、この記事は Apple CarPlay に特化しているため、iPhone 12 で...